音が聞こえないっていうコメが多いので、一応補足をすると…
撮影に使ったコンデジではエンジン音が全く拾う事が出来なかった為、あえて音楽を被せてしまっています。
それだけ静音性が保たれているという事になるのではないでしょうか。
作成時に無理やりボリュームを上げれば一応音は入りましたが、雑音やら音割れでどうしようもなかったので、その辺はご了承下さい。
０９年１０月に発売された、スズキ『キザシ』のエンジン始動の動画です。
この車の存在自体を知らない人の方が多いと思うんで、動画の最初に外観の映像を流してみました。
所有している自分が言うのも何ですが、この超マニアックな車のオーナーさんは他人とはどこかがズレてると思います・・・マジで(笑)

参考情報：SUZUKI Kizashi キザシ エンジン始動 YouTubeyoutubeatchvxvWMHqTu3o4 分37K 回の視聴20101012 追加音が聞こえないっていうコメが多いので、一応補足をすると 撮影に使ったコンデジではエンジン音が全く拾う事が出来なかった為、あえて音楽を被せ ビデオsuzuki キザシ エンジン始動 YouTubeyoutubeatchv7NZrxMmXajM22 秒19K 回の視聴20131019 追加suzukiスズキキザシのエンジン始動の動画です。 KIZASHI試乗車の内装概要Interiorスズキアリーナ豊橋豊川キザシ Duration 339 by ユタカオートサービスチャンネル 18194 vies楽天市場純正SUZUKI Kizashi スズキ キザシ itemrakutenchuapartss1kiz013対応車種 SUZUKIスズキ Kizashiキザシ 対応年式 20122～20143 対応型式 RE91S RF91S 純正品番 99000990M0S05 本体キット 商品仕様 リモコン操作でエンジンを始動できます。冬季の暖機運転はもちろん。事前に BOtakuの簡易試乗記ショートインプレッションSUZUKI KIZASHIbotakulevel3ShortImp3KizashiSUZUKI KIZASHI 4WD 検索エンジン経由でノーフレームの場合はここをクリックしてください。スズキといえば軽自動車専門メーカーというイメージが浮かぶだろう。10年ほど前のスズキの軽といえば安かろう悪かろうの典型で、安全装備も Amazon SUZUKI Kizashi スズキ キザシRE91S amazonSUZUKIKizashiスズキRF91Sオンライン通販のAmazon公式サイトなら、SUZUKI Kizashi スズキ キザシRE91S RF91S ワイヤレスエンジンスターター99000990M0S0599000990M0H14を カーバイク用品ストアで、いつでもお安く。当日お急ぎ便対象商品は スズキ キザシは突然のエンジン停止に注意 中古 23enibizkizashire91srf91s6767スズキ キザシはエンジン焼付バッテリーあがりに注意 スズキ キザシはCVTの故障に注意 危険スズキ スイフトはエンジン焼付きに注意 注意スズキ ハスラーはオイル交換に注意 スズキSX4はオート スズキ キザシはエンジン焼付バッテリーあがりに注意 23enibizsuzukikizashire91srf91s1191スズキ キザシは突然のエンジン停止に注意 スズキ キザシはCVTの故障に注意 危険スズキ スイフトはエンジン焼付きに注意 注意スズキ ハスラーはオイル交換に注意 スズキ キャリーはミッション Car Watch 写真で見るスズキキザシcaratchimpressdocsnesphoto2010021034756920071215 スズキは軽自動車やコンパクトカーを中心にラインアップしているが、キザシKizashiはその中で最大排気量となる24リッターのエンジンを搭載する、フラッグシップセダンとして誕生した。スズキの御家芸ともいえる これでは覆面パトカーとは言えないスズキキザシ autoblog20130521suzukikizashi2013recalls20150521 スズキは緊急車両として納入しているキザシのリコールを国土交通省に届け出た。対象となるのは平成24年10月30日～平成25年2月1日までに納入された908台だ。不具合はサイレンのため、一般車両は対象外となる。写真 キザシの エンジンスターター電子パーツETCレーダー等 goopartssuitcarSUZUKIKIZASHIgenre38284indexスズキ キザシ用のエンジンスターター電子パーツETCレーダー等で 0 件がヒットしました。これでは覆面パトカーとは言えないスズキキザシ autoblog20130521suzukikizashi2013recalls20150521 スズキは緊急車両として納入しているキザシのリコールを国土交通省に届け出た。対象となるのは平成24年10月30日～平成25年2月1日までに納入された908台だ。不具合はサイレンのため、一般車両は対象外となる。写真 キザシの エンジンスターター電子パーツETCレーダー等 goopartssuitcarSUZUKIKIZASHIgenre38284indexスズキ キザシ用のエンジンスターター電子パーツETCレーダー等で 0 件がヒットしました。インプレッション SUZUKI KizashiStylekizashijimdoインプレッションエンジン エスクード用をリファインし、出力アップしたといわれるJ24B型エンジンは思った以上に滑らかに回転し、巡航状態からの追越加速についてもスムースな回転の伸びを見せる。 後述するCVTの特性とあいまって滑らかな スズキキザシ sjaikipediaorgikiスズキキザシキザシ英Kizashi、兆 1 は、スズキによって開発されたコンセプトカーおよび2009年より製造発売されているセダンである。ヨーロッパにおいて車格はDセグメントに分類される。スズキアリビオはキザシの後継車動画 clicccar2014050125420320140501 エンジン直列4気筒DOHCガソリン 総排気量1586cc 変速機6速AT新開発 キザシ主要諸元 全長4650mm スズキ、新型セダンキザシを発売suzukireleasea20091021indexキザシはスズキ の新しいフラッグシップモデルとして、今後北米市場にも投入を予定している 最高出力138kW188PS、最大トルク230N･m235kg･mのJ24B型エンジンを搭載。可変吸気システムやデュアルマフラー等により スズキキザシ 1st24LNAPT4WDCVTRF91S型 greechannelcarsuzukikizashi恣意的な配点による諸項目の評価改201211 調整中順位激変中 評価項目1 実車の数値 得点 評価項目2 実車の数値 得点 エンジンの種類と気筒数 直列4気筒 40 リッター換算馬力 786psL 65 排気量 2393cc 40 リッター換算トルク 9 SUZUKI KizashiStyle SUZUKI KizashiStylekizashijimdoスズキのフラグシップセダンKizashiオーナーのホームページ。 スズキ キザシ Suzuki Kizashi 販売20091021 ～ 販売形態完全受注生産 乗車定員5名 ボディタイプ4ドアセダンキザシスズキ車種別情報口コミ評価みんカラ 車 minkaracarviecarsuzukikizashiスズキ キザシのレビューや口コミ情報ならみんカラ。スズキ キザシの燃費やカタログ情報からパーツレビューや整備手帳といったカスタム情報までユーザーの生の声が満載スズキ キザシのことなら日本最大級のクルマSNSサイト スズキ キザシ 試乗レポート 22autonesuzukikizashireport437272000220091201 走行フィーリングは想像に反してかなりスポーティ スズキ キザシ 試乗レポート2009年12月1日 直列4気筒24リッターエンジンは、138kW230Nmのパワートルクを発生する。スズキではエスクードに同じエンジンを搭載しています。・・・・・・スズキキザシキザシエンジン始動pはidth’100％ ‘米をstyle’textaligncenter’embedのでTteyuu height’480’syoutubeatchvxvWMHqTu3oembedppが聞こえないことが多いですが、それは作るために使用したことKondejiでは全くエンジン音を拾うことが可能ですいいえがためだった一応のサプリメントを撮影し、私は音楽を覆っあえて。私はそれにずっと沈黙を維持していることになると思います。何があなたがサウンド、サイド割れノイズやらで、どのように理解してくださいすることもありませんでしたので、しかし、一度作成時に強制的にボリュームを上げると音が入っています。10月9日にリリースされた、それはスズキキザシのエンジン始動のビデオです。んで私はこの車の存在を知らない人々は、より多くの私は、ビデオの画像の最初の外観をシンクしようとしたと思います。所有しているが、何も自分が言う、マーキー参照情報スズキキザシキザシエンジン3のどこかにシフトし、他の人真剣笑pfontサイズは米Tteyuu分以降20101012追加DOの視聴37K回YouTubeyoutubeatchvxvWMHqTu3o4を開始することを考えて、この超マニアックな車の所有者それは撮影一応補足、あえてYouTubeyoutubeatchv7NZrxMmXajM22秒を開始するミュージックビデオスズキキザシエンジンで覆わを作るために使用されたことKondejiでは全くエンジン音を拾うことができませんでしたが、エンジンの19K倍のビデオですので、頻繁に聞こえませんの20131019追加の鈴木スズキキザシの表示を開始。豊オートサービスチャネル18194によってキザシ試乗車のインテリア概要インテリアスズキアリーナ豊橋豊川キザシ期間339は、楽天純正スズキキザシスズキキザシは20122から20143まで対応するモデルRE91Sは純正部品番号99000990M0S05ボディキットをRF91S年に対応するモデルSUZUKIスズキキザシキザシを対応itemrakutenchuapartss1kiz013のVIEあなたは商品仕様リモコン操作でエンジンを始動することができます。もちろん、冬の暖機運転。BOtakuの簡単なテストドライブシンボルショート印象SUZUKI KIZASHIbotakulevel3ShortImp3KizashiSUZUKIキザシ4WDの検索エンジンを経由して、事前に枠なしの場合はこちらをクリックしてください。軽自動車専門メーカーの山車そのイメージは、スズキのだろうといえば。安全装置はまた、アマゾンの公式ウェブサイトのアマゾンスズキキザシスズキキザシRE91S amazonSUZUKIKizashi鈴木RF91Sオンライン通販の場合は鈴木の前安かろう悪かろういえば、一般的な光の中で、約10年間で、スズキキザシスズキキザシRE91Sは、ワイヤレスエンジンスターター99000990M0S0599000990M0H14をRF91S車のオートバイの店で、安く、いつでも。あなたがスズキキザシ配送便がエンジンにスズキキザシに注意してください停止する23enibizkizashire91srf91s6767スズキキザシを使用し、突然エンジンノートで急いでいる日にの故障にバッテリーがエンジングリルの注意を払って危険スズキスイフトでの注意スズキハスラーオイル交換で燃え上がりましたCVTは23enibizsuzukikizashire91srf91s1191スズキキザシはスズキが運ぶCVTの故障エンジングリルの注意と危険スズキスイフトの突然のエンジン停止注意スズキハスラーオイル交換にスズキキザシに注意してください注意に自動車スズキキザシエンジン燃焼電池アップに気にスズキSX4に注意してください。軽自動車やコンパクトカーの中央にラインアップスズキスズキキザシはミッション車の時計の写真で見ることがcaratchimpressdocsnesphoto2010021034756920071215されている、キザシキザシは、それらの間の最大排気量の24リットルのエンジンが装備され、旗艦セダンはそれが生まれましたとして。スズキキザシはスズキが、この中で言うことができる覆面パトカーと国土交通省に緊急車両として提供されキザシのリコールを主張する鈴木の専門であるとは言えないautoblog20130521suzukikizashi2013recalls20150521。被験者は2月1日、10月30日までに配信された908台で、2012 2013年のトラブルサイレンのため、一般車両は除外されます。0はgoopartssuitcarSUZUKIKIZASHIgenre38284indexスズキキザシ写真キザシなど、エンジンスターター、電子部品ETCレーダ用エンジンスターター電子部品ETCレーダーなどに見舞われました。このスズキキザシスズキは覆面パトカーが国土交通省に緊急車両として提供されキザシのリコールを主張しているとはいえないautoblog20130521suzukikizashi2013recalls20150521。被験者は2月1日、10月30日までに配信された908台で、2012 2013年のトラブルサイレンのため、一般車両は除外されます。0はgoopartssuitcarSUZUKIKIZASHIgenre38284indexスズキキザシ写真キザシなど、エンジンスターター、電子部品ETCレーダ用エンジンスターター電子部品ETCレーダーなどに見舞われました。SUZUKI KizashiStylekizashijimdo印象エンジンエスクードのための印象を絞り込むには、私は予想以上にスムーズに回転が、出力を持っても、状態を巡航からの加速を追い越しのための滑らかな回転の成長を示すと言われているJ24B型エンジンです。1スムーズスズキキザシsjaikipediaorgiki鈴木Kizza志木ザ市英キザシ、兆と結合されるCVTの後の特性は、スズキが開発した生産コンセプトカーと2009年から放出されたセダンです。ヨーロッパで車の場合は、Dセグメントに分類されています。新開発キザシ主な仕様全長4650ミリメートル鈴木ATキザシのclicccar2014050125420320140501エンジンシリーズ4気筒DOHCガソリン総排気量1586ccトランスミッション6速の鈴木Aribio後継車のビデオは、スズキの新しいフラッグシップモデルとして新しいSedankizashi suzukireleasea20091021indexキザシを開始しました最大トルク230Nm235kgメートルのJ24B型エンジンを搭載したあなたは、北米市場に投入する予定の将来の最大出力138kW188PS、。得点によって様々なアイテムのgreechannelcarsuzukikizashi任意の評価は数値スコアリングエンジン型の実車の数値スコアの評価項目2のオーダー激変評価項目1車両での調整中に201211を壊すスズキキザシ1st24LNAPT4WDCVTRF91Sタイプによって可変吸気システムとデュアルマフラーなどとホームページのトルク9鈴木KizashiStyle SUZUKI KizashiStylekizashijimdoスズキのフラッグシップセダンキザシの所有者の観点から馬力786psL 65排気量2393cc 40リットルの面で一連の4気筒40リッターでシリンダの数。スズキキザシスズキキザシの販売20091021売上高はMinkaraの車のための完全受注生産の乗車定員5名ボディタイプ4ドアセダンKizzaシェイスズキ車種情報レビュースコアを形成minkaracarviecarsuzukikizashiスズキキザシはレビューと単語の口情報Naraminkara 。プリティ事生の声のユーザーの気持ちを駆動する日本最大の自動車SNSサイトスズキキザシ試乗レポート22autonesuzukikizashireport437272000220091201は、燃料消費量から、このようなパーツのレビューやサービス履歴などのカスタム情報にスズキキザシを詰め、スズキキザシのカタログ情報はに反してされている場合想像力スポーティースズキキザシ試乗レポート2009年12月1日、直列4気筒24リッターエンジンは138kW230Nmのパワートルクを発生します。スズキは、エスクードで同じエンジンを搭載しました。