ミニカ買取相場についてお答えします。
最新の話題(1)親切丁寧な分かりやすいガイドに従って買取価格を確認してください。
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「メーカーはスズキ、車種はワゴンR、年齢は30代、性別は女性、都道府県は埼玉県、年式は2007年式、走行距離は3万キロ以下、30万円高く売れました。」
「メーカーは日産、車種はエルグランド、年齢は40代、性別は男性、都道府県は山口県、年式は2007年式、走行距離は4万キロ以下、23万円高く売れました。」
「メーカーはホンダ、車種はフィット、年齢は60代、性別は男性、都道府県は千葉県、年式は2013年式、走行距離は2万キロ以下、1万円高く売れました。」
「メーカーはマツダ、車種はCX-5、年齢は30代、性別は男性、都道府県は長野県、年式は2012年式、走行距離は3万キロ以下、15万円高く売れました。」
「メーカーはホンダ、車種はオデッセイ、年齢は40代、性別は女性、都道府県は愛媛県、年式は2009年式、走行距離は6万キロ以下、8万円高く売れました。」
三菱自動車工業で販売されていたミニカ(Minica)は、軽自動車である。車名の由来は、英語の「Mini Car」、または「Mininature Car」(いずれも小さな車の意)を略した造語である。1962年初代モデルが三菱自動車初の軽自動車として登場した。現在のモデルは1998年に軽自動車の規格改正を受け、フルモデルチェンジされた8代目である。商用車登録となるバンタイプのみであり、2011年6月まで販売されていた。乗用車登録となるセダンタイプは、2007年6月まで存在していた。乗用モデルは、軽乗用車の商標としては一番の長命で8代45年を誇る車種でもあった。2011年5月の時点で、現存する軽自動車全体では、1960年初代発売のハイゼット、1961年初代発売のサンバーに次いで3番目の長命車種となっていた。利便性に優れた軽トールワゴンタイプ全盛の時代においても、昔ながらの運転のしやすく軽量なボディ形状により、主婦や高齢者層のセカンドカーとしてだけではなく、法人ユーザーの営業用としても需要があった。しかし、晩年においてその需要はセミトールワゴン型のeKシリーズやミッドシップエンジンを用いたトールボーイハッチバックセダンのi(アイ)に移行して、最終的には乗用モデル・商用モデル共に廃止された。
「ユーカーパック」(UcarPAC株式会社)https://ucarpac.com/
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「カーセンサー」(株式会社リクルート)https://kaitori.carsensor.net/
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「楽天オート」(楽天株式会社)https://auto.rakuten.co.jp/kaitori/
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「ズバット車買取比較」(株式会社ウェブクルー)https://www.zba.jp/car-kaitori/
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「カービュー」(ソフトバンクグループ株式会社カービュー)https://kaitori.carview.co.jp/
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